Les meilleures marques de vélos cargo au Canada
Il y a un changement dans la façon dont les citadins canadiens choisissent de traverser leurs villes. De nombreuses personnes, familles et entreprises optent pour un mode de transport plus actif et plus économique; comme le vélo. Et à cette fin, le vélo cargo gagne en popularité.
Il y a 5 ans, vous n'auriez pas vu un vélo cargo. Aujourd'hui, bien qu'encore rare, vous pourriez en fait rencontrer un vélo cargo garé devant votre restaurant à emporter local, votre garderie ou passer en revue avec des enfants, des chiens et / ou des courses. Il est si courant de voir des vélos cargo en Europe (notamment au Danemark, en Hollande et en Allemagne). Cela commence à gagner du terrain au Canada.
Les familles sont désormais confrontées à une nouvelle option consistant à remplacer leur deuxième voiture par un vélo cargo. Alors que beaucoup de jeunes passent la voiture tous ensemble et se dirigent directement vers la possession d'un vélo cargo. Les entreprises étendent leur flotte avec une solution plus durable et plus rentable. Les particuliers trouvent que les vélos cargo offrent des possibilités infinies pour un usage personnel et pour les startups entrepreneuriales potentielles.
Après des années à être à l'avant-garde du mouvement des vélos cargo au Canada et à les tester rigoureusement au pays ou à l'étranger, nous avons compilé une liste des meilleurs vélos cargo au Canada. Le plus fréquemment utilisé par les Canadiens ainsi que le plus polyvalent et adaptable à notre environnement unique. Si vous commencez tout juste à regarder les vélos cargo, les prix peuvent sembler élevés, mais rappelez-vous que ces vélos ont en fait un but et dureront pendant des années. Mieux encore, vous pouvez partager l'amour de l'équitation avec quelqu'un ; votre copilote !
Ce qui suit est une liste sans ordre d'importance et purement basée sur notre expérience et les commentaires des autres. Nous vous invitons à partager vos propres commentaires ou réflexions sur les vélos cargo au Canada, surtout si vous possédez l'une des marques mentionnées.
1. Vélo cargo Bullitt par Larry vs Harry. Légendaire par son nom, le Bullitt est sur le marché mondial depuis plus de 10 ans et est de loin la marque de vélos cargo à la croissance la plus rapide au Canada. Le co-créateur Hans n'est pas étranger à notre environnement puisqu'il était coursier à vélo à Montréal en 90/91. Le premier Bullitt à arriver dans les rues canadiennes remonte à 2009 et le reste appartient à l'histoire. C'est généralement le premier choix parmi les entreprises pour les livraisons et tout aussi populaire auprès des parents qui souhaitent que leurs enfants soient assis à l'avant. La bonne chose à propos d'un Bullitt est que vous pouvez acheter un Framekit pour 2490,00 $ et en faire votre projet d'hiver. Une construction complète (à partir de 3000 $) est disponible dans une variété de couleurs et de composants, ce qui la rend très polyvalente pour les villes vallonnées comme Montréal et Vancouver. Il est assez facile à conduire et est conçu pour avoir plusieurs configurations de chargement. Peu importe où vous roulez, vous êtes sûr de faire tourner les têtes. De nombreuses entreprises comme Courrier Plus, Vélicoursier, Send It Courier, Pilot Coffee Roasters ou Randonneur Mobile Mechanics ont choisi d'utiliser un Bullitt
Points forts : options de construction polyvalentes, poids léger, cheval de trait, bon pour les collines et toutes les saisons, marque de confiance
De plus, le tout nouveau eBullitt avec système Shimano StepS intégré est également disponible ici. Il a un changement de vitesse électronique et des lumières haute puissance qui peuvent être contrôlées sur le panneau d'affichage. Une caractéristique intéressante est l'assistance à la marche, si jamais vous avez besoin de pousser une lourde charge. Si la batterie s'épuise, pas de soucis, car il n'y a pratiquement pas de traînée et vous pouvez donc continuer à faire du vélo normalement. Essayez-en un aujourd'hui !
2. Triobike Mono - Le tricycle cargo familial le plus sûr et le plus léger du marché ! Il vient de la ville la plus "heureuse" du monde : Copenhague. Triobike construit et affine son design unique depuis plus de 10 ans. Triobike a fait son chemin pour la première fois à Vancouver en 2012 avec Mikael Colville-Andersen de Copenhagueiser , où Chris de Modacity a fait un test de première main du Triobike Mono.
Au cours des 4 dernières années, la marque est devenue le choix populaire des familles de Montréal, Ottawa, Toronto, Winnipeg, Calgary, Vancouver Kelowna et Victoria. En matière de sécurité, Triobike a pris des mesures supplémentaires. La boîte avant est comme un casque géant et a été continuellement testée pour maintenir un haut niveau de qualité et de sécurité. Les sièges sont équipés de ceintures de sécurité à 5 points. La plupart des tricycles traditionnels sont très tippy, mais Triobike comprend un amortisseur de direction, des roues avant cambrées et un mécanisme permettant au cadre de s'incliner lorsque vous tournez, ce qui lui permet d'être très stable. Pour les habitants de Copenhague, le Triobike Mono est peut-être leur seul véhicule familial, mais pour de nombreuses familles au Canada, le Mono est la nouvelle "2e voiture". Qu'est-ce qui rend le Mono adaptable à notre terrain ? Il est très léger avec 8 vitesses internes, ce qui est bon pour les collines, étant un tricycle, vous n'avez pas à vous soucier d'équilibrer vos enfants à une intersection entourée de voitures. Les composants sont internes, ce qui le rend idéal pour toutes les conditions météorologiques. Vous avez également un verrou de roue intégré pour plus de sécurité. À 4290,00 $, vous obtenez tout ce dont vous avez besoin avec un choix d'une douzaine de couleurs pour le siège et le capot.
Points forts : Très sûr, léger, facile à conduire, antivol intégré, bon pour les collines et toutes les saisons
En 2014, Triobike a sorti sa version 2 roues connue sous le nom de Cargo. Le plus gros vendeur étant le Cargo S avec entraînement par courroie Carbon Gates était une première du genre pour un vélo cargo. À seulement 21 kg, ce vélo a survécu au test ultime lors d'un voyage à travers le pays de Montréal à Vancouver à l'automne 2014 monté par Lamar Timmins (en savoir plus sur Huffington Post). Il est maintenant présent dans la plupart des villes canadiennes et utilisé par des entreprises comme plusbiens.ca, maisonlegrand.com, Modacité et événements Bell.
Points forts : Cadre léger et rigide, cheval de trait, bon pour les collines et toutes les saisons.
3. Bouchers et vélos MK1 - Nouveau dans le monde des vélos cargo : le MK1. Il a totalement redéfini le tricycle traditionnel. Ils l'appellent un vélo cargo "inclinable". La capacité de banque; vous permettant de prendre des virages à une vitesse plus élevée. C'est une autre raison d'aimer les marques danoises de vélos cargo ! Sa popularité a explosé en Europe. Le MK1 a sans aucun doute un prix plus élevé, mais vous obtenez l'expérience de conduite ultime. N'importe quel magasin de vélo peut l'entretenir. Il est disponible avec une assistance électrique ou une transmission par courroie à portes en carbone. Avons-nous mentionné que les suspensions permettent une conduite plus douce ? Surtout dans les villes où règnent les nids-de-poule comme Montréal, Ottawa ou Toronto. Quelques caractéristiques intéressantes sont le stockage dans un coffre-fort pour vos objets de valeur ou un cadenas pour vélo. La porte d'entrée, facilite la tâche des plus petits mais grand-mère ou même personne à mobilité réduite peut désormais profiter de la balade. Le MK1-E est la machine ultime. Il dispose d'un système d'assistance électronique BOSCH intégré permettant d'atteindre plus de 90 km sur le mode le plus simple. Il est disponible au Canada depuis un an avec des pré-commandes disponibles pour cette année ici.
Points forts : ne peut pas basculer, virage rapide, porte avant, différentes positions de conduite, bon pour les collines et toutes les saisons.
4. Nihola du Danemark propose une grande variété de modèles pour le transport des enfants jusqu'à la livraison du courrier. Les postes danoises et allemandes disposent d'une flotte de Niholas pour leurs itinéraires postaux quotidiens. C'est l'une des marques les plus reconnues au Danemark aujourd'hui. Contrairement aux tricycles cargo de style traditionnel comme Christiania, Nihola a une tringlerie de direction indépendante, permettant une expérience de conduite plus fluide. Il est livré avec un auvent anti-pluie bien conçu et une porte d'entrée. La position de conduite droite est bonne pour plus de confort. Vous pouvez compter sur ce tricycle pour transporter vos charges les plus lourdes. Le prix commence à environ 4 000,00 $ chez certains concessionnaires canadiens du côté est.
Points forts : Direction indépendante, porte avant, grande variété de modèles pour répondre à vos besoins.
5. Babboe est un vélo cargo conçu aux Pays-Bas, à la fois confortable et abordable. Ils sont largement disponibles au Canada. La marque a gardé son influence hollandaise avec la belle caisse en bois, le cadre en acier et la position de conduite droite. Le cadre en acier, bien que lourd, permet une conduite plus douce, car il absorbe beaucoup mieux les vibrations. En roulant sur nos routes à nids-de-poule, imaginez que vous êtes sur une belle route pavée aux Pays-Bas. La conception pas à pas permet un montage et un démontage faciles. Ils ont des versions trike et 2 roues.
Points forts : Confortable et abordable
