Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025
Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025

Schindelhauer Gustav Classic Edition Midnight Blue - PRÉCOMMANDE 2025

Prix régulier$2,899.00


/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Taille

Citadin polyvalent

Pratique, fonctionnel et pourtant minimaliste, le Gustav est un véhicule polyvalent pour la circulation urbaine, offrant confort et équipements fonctionnels pour les trajets quotidiens. Dans cette édition limitée, le Gustav est doté de composants argent poli, d'applications en cuir et de phares LightSKIN U2. Chaque vélo est numéroté individuellement par gravure.

Récompensé par des experts en design et des décideurs renommés de l'industrie du vélo, Gustav incarne le concept bien pensé d'un vélo de tous les jours, fonctionnel et esthétiquement sophistiqué. Grâce à la géométrie du cadre et à la position assise décontractées, ainsi qu'aux pneus confortables, les courts trajets en ville sont aussi confortables que les longues randonnées. Autre atout : le porte-bagages avant monté sur le cadre avec système VarioStrap, qui maintient le chargement en toute sécurité.

Confortable. Détendu. Peu d'entretien.

Un dégagement suffisant pour des pneus volumineux, une hauteur de chargement suffisante pour le porte-bagages avant et une position de conduite détendue étaient les objectifs recherchés lors du développement de la géométrie du Gustav. Le boîtier de pédalier bas et le tube de direction long ont permis d'atteindre cet objectif. Même les chemins pavés deviennent un nouveau raccourci privilégié grâce à ce confort de conduite.

Cadre en aluminium 6061

Stable, robuste et pourtant léger, le cadre à géométrie inclinée est fabriqué en aluminium 6061 de haute qualité. Les soudures lissées grâce au procédé de « soudure à plat » sont un atout esthétique majeur.

Porte-bagages avant monté sur cadre

Grâce au montage sur le châssis, la direction reste agile, même avec des charges importantes. Les sangles de tension innovantes (VarioStraps) font partie intégrante du système de transport et s'adaptent individuellement à la taille et à la forme de la charge.

Conçu pour Gates Carbon Drive

Le Belt Port breveté, une ouverture quasi invisible au niveau des pattes de dérailleur, permet de changer la transmission par courroie. Le système de tension du chariot permet un réglage optimal de la tension de la courroie.

Confortable sur tous les terrains.

Qu'il s'agisse de longues randonnées avec montées ou de passages rapides par vent arrière, la transmission Shimano Alfine à 8 vitesses offre une grande liberté de mouvement avec une plage de 307 %. Les leviers de vitesses et de frein sont parfaitement intégrés au cockpit épuré et facilement accessibles. Les poignées en caoutchouc de haute qualité assurent une adhérence optimale, même sur terrain accidenté.

Transmission à 8 vitesses

Facile à entretenir et ultra-silencieux grâce à sa conception sans cliquet, le Shimano Alfine s'adapte parfaitement à notre transmission par courroie silencieuse. Les vitesses s'enclenchent facilement et précisément grâce à la commande à déclenchement rapide.

Phares LightSKIN U2

À peine plus large qu'une pièce de 1 euro et pesant seulement 25 grammes, LightSKIN U2 est le plus petit éclairage avant de vélo au monde qui répond aux normes élevées du StVZO allemand.

Feu arrière Curana ilu-Jr

Discrètement intégré dans le garde-boue arrière, le feu arrière StVZO n'attire l'attention qu'au deuxième coup d'œil lorsqu'il est éteint.

Dynamo de moyeu arrière Shutter Precision

Discrètement intégré dans le moyeu de la roue avant pour une alimentation électrique constante du système d'éclairage.

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.